Dynamická jazda pre aktívnych vodičov! Pre vozidlá SUV.
Pneumatika Bravuris 4x4 pre automobily s pohonom všetkých kôl a SUV bola vyvinutá tak, aby zaistila skvelé záberové vlastnosti, dobré bočné vedenie a brzdný výkon a poskytla dostatočný záber aj pri riadení v nenáročnom teréne. Veľmi plochý profil pneumatiky zaisťuje rovnomerné rozloženie kontaktného tlaku a tým aj nižšie opotrebenie, čiže dlhú životnosť.
Vlastnosť:
Veľké stabilné bloky v ramennej časti dezénu
Moderná behúňová zmes pre dobrý záber na mokrom povrchu
Rozdielny počet blokov v ramene a strednej časti dezénu
Optimálny tvar a umiestnenie lamiel
Extra plochý profil. Optimalizovaný profil pre rovnomerný kontaktný tlak
Vplyv:
Vysoká tuhosť stabilizuje bloky dezénu pri brzdení
Lepší kontakt s povrchom vozovky
Rozdielna frekvencia hlukových spektier strednej časti dezénu a ramenných oblastí. znížila celkovú hlučnosť pneumatiky
Optimalizovaný tvar lamiel prispieva ku komfortnej jazde
Rovnomerný kontaktný tlak bez tlakových vrcholov
Zmenšenie prekĺzavania v kontaktnej ploche
Rovnomerné opotrebenie dezénu
Prínos:
Vysoká bezpečnosť jazdy na suchom aj mokrom povrchu
Zvýšený komfort jazdy
Žiadny nepríjemný hluk pri jazde
Vysoký kilometrový výkon, rovnomerné opotrebenie
Vysoká bezpečnosť a krátka brzdná dráha na suchej i mokrej vozovke. Veľké, robustné bloky v ramennej časti dezénu zvyšujú tuhosť a stabilizujú bloky dezénu pri brzdení. Nová behúňová zmes zaručuje lepšiu priľnavosť s povrchom vozovky a vynikajúcu priľnavosť za mokra. Celkovo to zvyšuje bezpečnosť pri brzdení na mokrej i suchej vozovke.
Vyšší jazdný komfort a nízka úroveň hluku pri jazde. Behúň má rozdielny počet blokov v ramene a strednej časti dezénu, čo znamená rozdielne frekvencie hlukových spektier v strednej časti dezénu a ramenných oblastiach. To udržuje hluk na nízkej úrovni. Optimalizovaný tvar lamiel prispieva ku komfortnej jazde. Prínosom je zvýšený komfort jazdy, žiadny nepríjemný hluk pri jazde.
Vysoký kilometrový výkon, dlhá životnosť. Extra plochý profil pneumatiky zaisťuje rovnomerný kontaktný tlak bez tlakových vrcholov. Optimalizované bloky behúňa zaisťujú vysokú tuhosť. To znižuje preklz v kontaktnej ploche pneumatiky. Zmes pneumatiky je odolná proti opotrebovaniu pre vysoký kilometrový výkon a dlhú životnosť.
Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.
Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.
Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.
Prehľad kritérií a tried hodnotenia
Palivová účinnosť
Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).
Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia. (Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou) * pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)
Nezabudnite: Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Priľnavosť za mokra
Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).
Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.* *Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV
Nezabudnite: Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Valivý hluk
Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.
A Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016. B Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016. C Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.
Značka
Barum
Séria modelov
Bravuris 4x4
Dimension
235/65 R17 108V XL
Šírka
235
Tyre profile
65
Construction type
R
Veľkosť pneumatiky
17
Tyre load index
108
Rýchlostný index
(V)
With/Without Valve (TT/TL)
Pneumatika s dušou
M/C
Žiadne
*Ceny platia (ak to nie je stanovené ináč) za kus a sú vrátane DPH plus prepravné náklady na území Slovakia.
