Komfortná pneumatika pre vozidlá s pohonom 4x4

Široké obvodové i priečne dezénové drážky zaisťujú vynikajúcu ochranu proti vzniku aquaplaningu. Vzájomné posunutie blokov dezénu na tejto pneumatike zaisťuje obzvlášť tichú a komfortnú jazdu po vozovke. Početné lamely poskytujú maximálny záber na vozovke i v nenáročnom teréne.

Technické detaily:

• Vzájomné posunutie blokov dezénu na tejto pneumatike, ktorá bola navrhnutá špeciálne pre vozidlá s pohonom 4x4, zabezpečuje obzvlášť tichú a komfortnú jazdu na vozovke
• Široké pozdĺžne drážky zaisťujú rýchly odvod vody a zaručujú ochranu proti vzniku aquaplaningu. Veľký počet mikrolamiel poskytuje maximálny záber na vozovke i v ľahkom teréne
• 3 široké obvodové pásy - vysoká stabilita v priamom smere a jazdný komfort

Výhody:

• Veľmi dobrá smerová stabilita
• Presná odpoveď na riadiace manévre
• Vynikajúca ochrana proti vzniku aquaplaningu
• Dobré trakčné vlastnosti v ľahkom teréne
• Nízka hlučnosť

Continental SSR pneumatiky SSR predstavuje SelfSupportingRunflat pneumatiky

Princíp systému SSR:

Na rozdiel od bežných pneumatík je systém SSR založený na princípe zosilnenej samonosnej bočnice. Tým sa zabraňuje tomu, aby vnútro pneumatiky zostalo zakliesnené medzi cestou a diskom a aby v prípade straty tlaku v pneumatike skĺzlo do disku. V závislosti od stavu vozovky a hmotnosti vozidla zosilnená samonosná bočnica na princípe SSR umožňuje vozidlu pokračovať v ceste pri maximálnej rýchlosti 80 km/h (50 mph) až do vzdialenosti 80 km (50 míľ).

Pneumatiky s technológiou SSR runflat ponúkajú obrovské výhody

• S pneumatikami na princípe SSR zostanete v prípade defektu naďalej mobilní. Do cieľa svojej cesty alebo do servisu sa dostanete bez toho, aby ste sa museli obťažovať výmenou pneumatiky s defektom za rezervnú pneumatiku
• Kompatibilné so štandardnými diskami
• Jednoduchá montáž
• Šetria priestor a hmotnosť a teda aj palivo, pričom poskytujú až o 1 meter kubický viac nákladového priestoru

Komunikácia medzi pneumatikou a vodičom

Kvôli dobrému jazdnému komfortu poskytovanému pneumatikami na princípe SSR si vodiči v prípade defektu sotva všimnú akúkoľvek stratu tlaku. Na zvýšenie bezpečnosti v prípade defektu a výkonu pri bežnej jazde sa systém SSR dodáva spolu so systémom varovania pred stratou tlaku v pneumatikách – buď TPMS (Tire Pressure Monitoring System – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách) alebo DDS (Deflation Detection System – Systém detekcie úniku vzduchu), pričom aj oba systémy vyvinula spoločnosť Continental. Tieto systémy varovania upozorňujú vodiča prostredníctvom displeja na prístrojovej doske, že pokles tlaku v pneumatike si vyžaduje jeho pozornosť.