Športová a bezpeèná jazda bez kompromisov: Nová ContiSportContact™ 3

Najdoležitejšie požiadavky kladené na vysokovýkonnú pneumatiku pre športové vozidlá sú presnos riadenia a vynikajúca smerová stabilita. To zaisuje dobrú adhéziu pri prenose ve¾kých síl na vozovke, pri rýchlej jazde i pri prejazde cez nerovnosti na ceste.

Asymetricky orientovaný typ dezénu novej ContiSportContact™ 3 je utvorený takým sposobom, aby mohol takýmto silám odola. Nový asymetrický dezén zabezpeèuje vynikajúci brzdný výkon a precízne vedenie na suchej vozovke. Unikátne drážky vplývajú na rýchly odvod vody a eliminujú riziko vzniku aquaplaningu.

Continental SSR pneumatiky SSR predstavuje SelfSupportingRunflat pneumatiky

Princíp systému SSR:

Na rozdiel od bežných pneumatík je systém SSR založený na princípe zosilnenej samonosnej boènice. Tým sa zabraòuje tomu, aby vnútro pneumatiky zostalo zakliesnené medzi cestou a diskom a aby v prípade straty tlaku v pneumatike skåzlo do disku. V závislosti od stavu vozovky a hmotnosti vozidla zosilnená samonosná boènica na princípe SSR umožòuje vozidlu pokraèova v ceste pri maximálnej rýchlosti 80 km/h (50 mph) až do vzdialenosti 80 km (50 mí¾).

Pneumatiky s technológiou SSR runflat ponúkajú obrovské výhody

• S pneumatikami na princípe SSR zostanete v prípade defektu naïalej mobilní. Do cie¾a svojej cesty alebo do servisu sa dostanete bez toho, aby ste sa museli obažova výmenou pneumatiky s defektom za rezervnú pneumatiku
• Kompatibilné so štandardnými diskami
• Jednoduchá montáž
• Šetria priestor a hmotnos a teda aj palivo, prièom poskytujú až o 1 meter kubický viac nákladového priestoru

Komunikácia medzi pneumatikou a vodièom

Kvôli dobrému jazdnému komfortu poskytovanému pneumatikami na princípe SSR si vodièi v prípade defektu sotva všimnú akúko¾vek stratu tlaku. Na zvýšenie bezpeènosti v prípade defektu a výkonu pri bežnej jazde sa systém SSR dodáva spolu so systémom varovania pred stratou tlaku v pneumatikách – buï TPMS (Tire Pressure Monitoring System – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách) alebo DDS (Deflation Detection System – Systém detekcie úniku vzduchu), prièom aj oba systémy vyvinula spoloènos Continental. Tieto systémy varovania upozoròujú vodièa prostredníctvom displeja na prístrojovej doske, že pokles tlaku v pneumatike si vyžaduje jeho pozornos.