Vyvážený výkon pri všetkých zimných podmienkach

Vyvážený výkon na mokrej vozovke, snehu a ¾ade Mimoriadny záber na snehu Vynikajúca pri¾navos v chladnom poèasí Kvalitnejšia spätná väzba vozovky. Vyvážený výkon na mokrej vozovke, snehu a ¾ade Pneumatika SP Winter Response reaguje na meniace sa požiadavky jazdy v zime. Dizajn s asymetrickým vzorom zabezpeèuje, že konkrétne èasti plnia špecifické úlohy. Dosahujú sa tým vyvážené jazdné vlastnosti na mokrej vozovke, snehu a ¾ade. Výnimoèný pohon na snehu Jazdite sebaisto v ažkých snehových podmienkach. Dizajn dezénu má dva typy lamiel, ktoré spolupracujú na udržaní dobrého záberu, brzdných vlastností a zatáèania na snehu.

Vynikajúca pri¾navos v chladnom poèasí Pneumatika SP Winter Response využíva výhody vysokosilikovej zmesi dezénu, ktorá si udržuje elasticitu pri nízkej teplote, èo zvyšuje záber na ¾ade a snehu. Kvalitnejšia spätná väzba vozovky Pri jazde na šmyk¾avých zimných cestách je správna spätná väzba vozidla rozhodujúca. Pneumatika SP Winter Response využíva technológiu Dunlop Touch, èo je sústava prvkov, ktoré umožòujú lepšie vníma povrch vozovky. Mnoholamelový systém Podmienky šoférovania v zime sa môžu znaène líši. Studené a suché poèasie alebo sneh èi kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku ve¾mi nároèné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozlièných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky. Výhody Konzistentný výkon v rozlièných zimných podmienkach.

Bezošvý pás (JLB). Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri ve¾kej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.

Asymetrický dizajn dezénu. Asymetrický dizajn dezénu poskytuje lepšiu ovládate¾nos vozidla a zvýšenú odolnos voèi akvaplaningu. Súvislá stredová lamela zvyšuje stabilitu a presnos. Asymetrické zoradenie drážok dezénu zlepšuje pri¾navos na suchej a mokrej vozovke.Výhody Zvýšený výkon na rovných cestách aj v zákrutách, zvýšená odolnos voèi akvaplaningu.

Mnoholamelový systém. Podmienky šoférovania v zime sa môžu znaène líši. Studené a suché poèasie alebo sneh èi kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku ve¾mi nároèné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozlièných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky.Výhody Konzistentný výkon v rozlièných zimných podmienkach.

Multi Radius Tread (MRT). Systém MRT ponúka desa rozlièných polomerov, a preto poskytuje omnoho vyššiu presnos. Z toho vyplýva vyššia úèinnos pri rozkladaní tlaku na kontaktnej ploche s vozovkou. Výsledkom je plynulejšie odboèenie do zákruty, èo prináša presnejšiu a progresívnejšiu odozvu.Výhody Výrazne lepšie držanie stopy pri jazde vo všetkých podmienkach, dobrá reakcia kolies v suchých aj mokrých podmienkach, vyššia kontrola nad vozidlom pri jazde do zákrut.

.