SP WINTER SPORT 3D - Vysokovýkonná pneumatika do nepredvÃdate¾ného zimného poèasie Spôsobilos na jazdu v každom poèasà Vynikajúca ovládate¾nos na suchom povrchu VylepÅ¡ená pri¾navos na suchom aj mokrom povrchu Odolnos proti akvaplaningu Spôsobilos na jazdu v každom zimnom poèasà Pneumatika Winter Sport 3D je optimalizovaná na zvládanie vÅ¡etkých zimných podmienok vïaka trom rozlièným drážkovaniam umiestneným v Å¡pecifických èastiach pneumatiky. Znamenité ovládanie na suchej vozovke Pneumatika SP Winter Sport 3D využÃva technológiu Dunlop Touch na lepÅ¡iu spätnú väzbu vozovky â táto vlastnos je rozhodujúca pre udržanie kontroly a ovládate¾nosti.
Nový dezén s uzamykanÃm 3D blokov vytvára kompaktnú ramennú èasÂ, ktorá zlepÅ¡uje ovládate¾nos a stabilitu na suchých cestách. Vynikajúca pri¾navos na suchom aj mokrom povrchu Å peciálna siliková zmes zostáva pri nÃzkej teplote pružná, èo zabezpeèuje vysokú úroveò pri¾navosti na mokrých a suchých cestách. Tlak je na kontaktnej ploche rovnomerne rozložený, èo pomáha dosahova pri¾navos na vozovke. Odolnos proti akvaplaningu Smer drážok zaisÂuje rýchle odvodòovanie bez turbulencià a zvyÅ¡uje odolnos proti akvaplaningu. Zmes s pridanÃm siliky Dezénová zmes pochádzajúca z oblasti motoristického Å¡portu, ktorá prináša vysokú úroveò pri¾navosti, zvláš na mokrých vozovkách a pri nÃzkej teplote. Výhody Jedineèný brzdný a akceleraèný výkon, vysoká pri¾navos za mokrého alebo chladného poèasia a odolnos proti opotrebovaniu a roztrhnutiu.
Å pecifický systém dosadacej plochy pätky. Posilòuje spojenie medzi pneumatikou a ráfom a spresòuje ovládanie vozidla. Ako pri¾navos medzi vaÅ¡ou rukou a volantom, aj Å¡pecifický systém dosadacej plochy pätky zvyÅ¡uje kontrolu nad vozidlom a poskytuje výnimoènú reakciu na vozovku.Výhody Posilnená reakcia na vozovku, vyššia stabilita a presnosÂ.
RunOnFlat Samopodporná technológia od spoloènosti Dunlop (DSST)Technológia RunOnFlat od spoloènosti Dunlop umožòuje pokraèova v jazde po defekte alebo vyfuèanà pneumatiky do vzdialenosti až 80 km. V pneumatikách typu RunOnFlat sú použité zosilnené boèné steny, ktoré umožòujú pneumatike zachova si mobilitu aj po úplnej strate atmosférického tlaku.Bezpeènostné upozornenie Pneumatiky typu RunOnFlat od spoloènosti Dunlop sa musia montova iba na vozidlá, ktoré sú skonÅ¡truované pre jazdu s nenahustenými pneumatikami a sú vybavené plne funkèným upozoròovacÃm zariadenÃm, naprÃklad WARNAIR od spoloènosti Dunlop. Maximálna vzdialenos 80 km/h a maximálna rýchlos 80 km/h sa nesmie prekroèiÂ. PreèÃtajte si prÃruèku vozidla, keïže odporúèania výrobcov pre konkrétne vozidlo sa môžu lÃÅ¡iÂ.
Zmes s pridanÃm siliky. Dezénová zmes pochádzajúca z oblasti motoristického Å¡portu, ktorá prináša vysokú úroveò pri¾navosti, zvláš na mokrých vozovkách a pri nÃzkej teplote.Výhody Jedineèný brzdný a akceleraèný výkon, vysoká pri¾navos za mokrého alebo chladného poèasia a odolnos proti opotrebovaniu a roztrhnutiu.
Bezošvý pás (JLB). Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri ve¾kej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.
Systém MFS. Systém na ochranu ráfika kolesa. Systém MFS použÃva gumový profil, ktorý sa obtáèa okolo pneumatiky nad ráfikom kolesa. Tým vytvára izolaèný pás.* Výhody Chráni nákladné zliatinové kolesá pred poÅ¡kodenÃm o obrubnÃk.* Dostupné len vo vybraných rozmeroch
Mnoholamelový systém. Podmienky Å¡oférovania v zime sa môžu znaène lÃÅ¡iÂ. Studené a suché poèasie alebo sneh èi kaÅ¡ovitý sneh â tieto podmienky sú pre pneumatiku ve¾mi nároèné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozlièných typov lamiel prispôsobà potrebám stavu vozovky.Výhody Konzistentný výkon v rozlièných zimných podmienkach.
Multi Radius Tread (MRT). Systém MRT ponúka desa rozlièných polomerov, a preto poskytuje omnoho vyššiu presnosÂ. Z toho vyplýva vyššia úèinnos pri rozkladanà tlaku na kontaktnej ploche s vozovkou. Výsledkom je plynulejÅ¡ie odboèenie do zákruty, èo prináša presnejÅ¡iu a progresÃvnejÅ¡iu odozvu.Výhody Výrazne lepÅ¡ie držanie stopy pri jazde vo vÅ¡etkých podmienkach, dobrá reakcia kolies v suchých aj mokrých podmienkach, vyššia kontrola nad vozidlom pri jazde do zákrut.
.