Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Nová výkonná pneumatika, ktorá zabezpeèuje kratšie brzdné dráhy na mokrých a suchých vozovkách, aby ste mali jazdu pod kontrolou a aby ste boli pripravenà uži si ju.
- Kratšia brzdná dráha na mokrých i suchých vozovkách
- Lepšia pri¾navos pre citlivé ovládanie a riadenie
- Montované poprednými výrobcami áut
Kratšia brzdná dráha na mokrých i suchých vozovkách
Vïaka technológii aktÃvneho brzdenia sa pri brzdenà zväèšuje kontaktná plocha pneumatiky s vozovkou a pri¾navosÂ. Táto väèšia kontaktná plocha zabezpeèuje kratÅ¡ie brzdné dráhy na mokrých i suchých vozovkách.
Pri¾navos pri brzdenà a ovládanÃ
Nová zložka zlepÅ¡ujúca pri¾navosÂ, ktorá sa využÃva v pneumatikách Eagle F1 Asymmetric 3, sa vyrába z lepiacej živice na zlepÅ¡enie držania na povrchu. Tým je zabezpeèená lepÅ¡ia pri¾navos pri brzdenà a ovládanà na mokrých i suchých vozovkách.
Presnos a trvácnos riadenia
Nová technológia zosilnenej konÅ¡trukcie prináša pevnejÅ¡iu ¾ahkú konÅ¡trukciu, ktorá zlepÅ¡uje ovládanie, výkon v zatáèkach, opotrebovanie dezénu a nÃzku spotrebu paliva.
TÃV Správa Testu
The Eagle F1 Asymmetric 3 v porovnanàs konkurenciou
2.6 Metre = 9% kratšia brzdná dráha na mokrej vozovke*
1.3 Metre = 4% kratšia brzdná dráha na suchej vozovke*
4% lepšia manipulácia na mokrom*
10.9% nižšà valivý odpor ako priemer 3 slávnych mien konkurentov, a preto druhý najnižšà valivý odpor zo vÅ¡etkých testovaných pneumatÃk**
* V porovnanà s priemerným výkonom 3 najnovÅ¡Ãch dizajnov od hlavných konkurentov v UHP segmente (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Kontakt 5). Testované TÃV SÃD Product Service v Septembri - Októbri 2015 na vyžiadanie Goodyear Dunlop. Nový UHP, Ve¾kos Pneumatiky: 225/45 R17 91Y; Testovacie Auto: VW Golf; Testovacie Umiestnenia: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Výkaz èÃslo 713066268
** Výsledky pre valivý odpor: Continental Sport Kontakt 5 -101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 -100; priemer hlavných konkurentov -89.1. SúèasÂou testu uvedeného vyššie vo výkaze èÃslo 713066268.
.