Matador MP 47 Hectorra 3

Vynikajúca bezpeènos jazdy na suchej a mokrej vozovke

Nová generácia letných osobných pneumatík, široká rozmerová ponuka na obutie na 14“ až 20“ diskových kolies.

Predstavujeme novú generáciu vysokorýchlostných letných osobných pneumatík MP 47 Hectorra 3 urèenú špeciálne pre obutie automobilov vyššej a luxusnej triedy osobných automobilov. Spojenie najnovších technológií a moderného asymetrického-nesmerového dizajnu dezénu zabezpeèuje vysokú ovládate¾nos a bezpeèné brzdenie na suchom a mokrom povrchu vozovky, zlepšený je taktiež kilometrový výkon a komfort jazdy.

MP47 Hectorra 3 bude dostupná v širokej ponuke 50 rozmerov, v rýchlostných kategóriách „H“ – do 210 km/h, „V“ – do 240 km/h, „Y“ – do 300 km/h, v šírkach profilov od 185 mm až do 265 mm, urèená je na obutie 14“ až 20“ diskových kolies. Pneumatika MP47 Hectorra 3 je opatrená „Letným TWI“ – èo je Letný indikátor opotrebenia dezénu, je umiestnený na viacerých miestach po obvode v drážke dezénu, jeho výška je 3 mm a indikuje že keï letná pneumatika dosiahne túto hranicu je potrebné prezu ju za novú letnú pneumatiku, tak aby bola zachovaná bezpeènos jazdy.

Pre strednú triedu, luxusné vozidlá a SUV

Matador je znaèka s dlhou tradíciou a širokou ponukou spo¾ahlivých pneumatík. Skvelá ovládate¾nos v zákrutách. Vhodná napríklad pre vozidlá Škoda Octavia, VW Passat a VW Tiguan.

• Vysoká úroveò bezpeènosti jazdy na mokrom povrchu
• Dobrý handling a kratšia brzdná dráha
• Dlhšia životnos
• Nižšia hluènos

Vysoká úroveò bezpeènosti jazdy na mokrom povrchu. Štyri široké obvodové drážky dokážu rýchlo odvádza ve¾ký objem vody z kontaktnej stopy pneumatiky. Bezpeènos jazdy na mokrých vozovkách je teda vyššia a riziko aquaplaningu naopak nižšie.

Dobrý handling a kratšia brzdná dráha. Tuhé a pevné obvodové pásy, rebrá a bloky dezénu v centrálnej èasti pneumatiky zlepšujú prenos záberových a brzdných síl na povrch vozovky. Priama a rýchla je odozva na riadenie. Výsledkom je dobrý handling a krátka brzdná dráha na suchej vozovke.

Dlhšia životnos. Optimálne rozloženie prvkov dezénu a tuhosti dezénových blokov v prítlaku na vozovku prináša rovnomerné rozloženie merného tlaku v stope pneumatiky. Výsledkom je zníženie opotrebovania dezénu, èo zvyšuje kilometrový výkon.

Nižšia hluènos. Emisie hluku spôsobené dezénovými prvkami v strede kontaktnej plochy sú znížené v dôsledku uzavretého vonkajšieho ramena. Toto zníženie hluènosti zvyšuje jazdný komfort pneumatiky.

.